案例:贵州六盘水机场高速公路
发布日期:2018-04-19 14:17:28    来源:未知    作者:未知    浏览量:0

案例1

六盘水自己筹资兴建的第一条高速公路,全线采用双向四车道的高速公路标准建设,设计速度80公路/小时。

贵州省市机场高速公路:路基宽24.5米,全长约10.94公里,其中含特大桥1座、大中桥7座,桥隧比约50.2%。总投资约17.42亿元,这是自己筹资兴建的第一条高速公路,全线采用双向四车道的高速公路标准建设,设计速度80公路/小时。

  六盘水市为突破交通发展瓶颈,强力推进高速公路建设,提出大战五年,使全市高速公路里程超过460公里,建成四通八达、便捷高效的高速公路网络。六盘水机场高速也是最重要的高速组成之一。2012年9月17日,贵州省六盘水市政府与葛洲坝集团二公司签订六盘水机场高速公路BT合作框架协议。

2012年10月21日上午,六盘水市红桥新区新办公楼前礼炮齐鸣,礼花绽放,六盘水机场高速公路开工奠基仪式在这里举行。[1]凉都六盘水市机场高速公路正式开工,葛洲坝集团将全力投入到六盘水机场高速公路建设中。

 2013年6月20日,葛洲坝集团二公司与广业建筑机械厂签订六盘水机场高速公路钢筋镦粗机械协议。本项目使用广业机械提供的镦粗机(冷镦机)、滚丝机(车丝机、套丝机),钢筋套筒(钢筋接头)、冷挤压机等钢筋连接产品。

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